TRENES EN JUNIN Y LINCOLN
autor: " el chucho"
10/2004
Este viaje lo realice en el mes de Octubre del 2004 , llegue a Retiro San Martin , todavia en la epoca en que no se sabia si el San Martin era de Metropolitano o de quien era , pero a las 16.00 hs , el servicio era un desastre , pero no hay mal que por bien no venga , dado que una vez que se empezo a normalizar comenzaron a llegar y salir muchos trenes , lo que me facilito sacar varias fotos.
El tren de ferrobaires , salio en su horarios , viaje en el pullman, pero debido a los problemas existente en la linea local , nos pararon casi una hora en Hurlingham , pero los locales nos pasaban por al lado , y sin saber la causa del porque Metropolitano no nos daba via libre para seguir. Por ultimo continuamos viaje no pudiendo recuperar la hora perdida , al salir de Jose C Paz , y al pasar por un paso a nivel , el pullman pego un golpe lo que produjo la rotura del tambor del agua que provee al aire acondiciondado y a su vez tambien un problema electrico nos dejo sin luz todo el viaje.
Llegamos a Junin con 45 minutos de atraso , en esta ciudad frente a la estacion estaban festejandola fiesta Nacional de la Soja , con lo cual habia espectaculo folclorico y tambien asado para degustar. Me aloje en el hotel Central a una cuadra de la estacion para comenzar con las tomas fotograficas al dia siguiente.
A la mañana luego del desayuno llegue a la estacion y estaba preparado para salir un carga y luego ferrobaires comenzo con las maniobras para armar el tren para el domingo a la tarde. En el taller estaban arreglando el coche pullman Hitachi.
Luego tome el micro a Lincoln , el cual me dejo en el paso a nivel , como a las 13.30 hs , aparecio la alco RSD 35 6417 con el furgón donde funciona el navedador satelital y comenzo las maniobras de armado de los dos unico coches que formaria en tren con destino a Once , el cual le acoplarian mas coches en Bragado.
LLegue a Once 22.00 hs
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